ご覧頂きましてありがとうございます。今回の出品は、マイクロエース製キハ182(M車)を改造致しました、キハ182-226(強馬力化改造車・札サウ)になります。加工内容は以下の通りです。 ・非公式側トイレ窓埋め・車側表示灯交換(エコーモデル製)・TOMIX製品と連結できるよう、密自連形TNカプラー取付・調色塗料にて全塗装・床下は12気筒エンジンから6気筒エンジンに替わっておりますので片バンクを削り落とし、エンジン本体も黒く目立たなくすることで簡易表現しています。(ヘッドカバー形状、吸気・冷却系等実物とは異なります)・まともに走らない純正モーターは撤去し、キヤノン製LN-12モーターに換装、純正プロペラシャフトとシリコンチューブで連結してあります。(最後の写真が装着状態です)・床下黒色化・内装はベージュ床、座席はタンチョウ柄モケットをイメージしてライトグレーにしてあります。・室内灯は純正のままですが、青みが強すぎるのでLEDにクリアオレンジを差して暖色寄りに振っています。・各社インレタ、自作デカールにてフルレタリング 先般発売されたTOMIX製キハ183系「オホーツク・大雪」セットと組み合わせて、「とかち」「おおぞら」等、色々遊べます。同時出品のキハ183-207他キハ183系各種もよろしければご覧下さいませ。（2022年 6月 18日 3時 52分 追加）動力についてご質問がありましたので、TOMIX製キハ182-500との比較試験結果を追記致します。・起動電圧はこちらの出品車両が1.5V程度、TOMIXキハ182-500が4V程度。・7Vで双方の速度がほぼ均衡(スケール速度は目測で60km/h程度)、それ以下の速度域ではこちらの出品車両、それ以上の速度域ではTOMIX車の方が速いです。・当方の線路条件では混結(両車の間へT車を3両連結)しても脱線や異常な振動など、特段問題となる現象はありませんでしたが、線路の状態等等により条件は変わってきますのでその旨ご考慮下さい。それでは引き続き、宜しくお願い致します。