カワサキ ZX9R ZX900B-009・・・です。初年度登録H6 9月メーター表示走行54300キロ。R2 54200キロH30 52600キロ検査R4-9月まで
純正キー１本で全て使えます。コピーのスペアキーもあります。現在バッテリー元気でセル１発始動。暖気後すぐアイドル安定。キレイに吹けます。まっすぐ走りしっかり止まります。ミッション良好。クラッチ滑りなし。灯火全て正常作動。ホーンOK。タイヤは前後5部ほどでしょうか？ ロッソコルサです。
ブレーキパッド前後ともまだまだ残あり。現状フォーク左右オイルモレはありません。インナーチューブに飛び石虫食い僅かにあり。リアサス漏れへたりなし。チェーンスプロケ改造点KOSO水温計（ビニール付きで新品同様）ブレーキFRメッシュホースMRAダブルバブルスモークスクリーンメーカー不明フルエキシートアンコ抜きある意味激レア、2輪モニター用ETC（電源、カード読み込みOKですが実際ゲートはくぐっていません）Fマルケジーニホイール（特に加工、カラー等なくポンで付いています。9R用？ZXR用？）
以前に出した9RBがキャブ詰まりがあったようで、出荷後調子を崩し落札者の方にご迷惑をお掛けしましたので、今回は軽くですが手を入れてみました。キャブレター分解清掃し、フロートバルブ新品交換。フロートそのものが汚かったのでストックのキャブから気になるところは整備しておりますが全バラしフル整備はしていません。手つかずのところだらけの28年前のバイクです。現状気づかず不調を抱えている個所、お引き渡し後すぐの不調がないとは言えません。特に業者を手配されての発送の場合、こちらの手を離れてからコンディションの維持が困難です。出来ればこちらでお届けできる距離の方、取りに来て頂ける方ですとうれしいです。この点をご理解いただける方のみご入札をお待ちしております。
私自身、何年かに渡り数台9Rを乗り継ぎましたがいろんな9RBに比べ、これは謎のマフラーの相性がいいのか回転の上がり方が気持ち良く、乗っていて楽しいです。マルケジーニ効果なのか切り返しも軽いような…（多分気のせいです。）機関維持の為、たまに通勤で乗りますので少しずつ距離伸びます。ご了承ください。しばらく売れなければ少し自分で乗ろうかと思っています。やっぱりグラブバーなしの9Rはかっこいいです。
落札者様で名義変更後にお渡しします。現在好調ですが保障ナシの車です。お引き渡し後すぐに不具合がでないとも言えません。この点をご理解いただける方のみご入札をお待ちしております。 近場でしたらお日にち、お時間合わせていただければ配送できます。送料はご入札前に質問欄からお問い合わせ下さい。遠方への発送は落札者様で業者を手配頂ければ対応します。取りに来ていただく場合は平日の対応が多くなると思います。 それではよろしくお願いします。

（2022年 6月 26日 20時 54分 追加）
パッシングスイッチが取れています。